Nous pouvons selon l’expression de vos besoins concevoir et calculer des systèmes. C’est le cas pour ces bâti-moteur. Nous avons réaliser une étude de rétro-engineering… Lire la suite »Conception, Rétro engineering et calcul
Suivi dans le monde entier d’un avion de course durant 3 saisons. Amélioration des performances, gestion complète de l’écurie sur le plan technique.
Chacun de votre projet est unique c’est pourquoi nous faisons une étude de faisabilité sur chacun de nos projets.Cette étude vous permet de :
Nous réalisons toutes formes de projet particulier ou spéciaux. Un des projets notables que nous avons réalisés est la modification complète d’un Baron 55 pour… Lire la suite »Projets spéciaux
Nous sommes sollicités pour réaliser des développements sur des avions de mission, nous avons notamment développé un système d’emport de caméra : Pour faire de la… Lire la suite »Avion de mission
La certification est une partie importante du travail du bureau d’étude. Nous avons pour habitude de travailler avec l’EASA, la DGAC et l’OSAC. Nous avons… Lire la suite »Certification
Nous avons été mandatés à plusieurs reprises pour développer des réservoirs supplémentaires provisoire ou permanent dans le but d’augmenter les capacités d’un avion pour permettre… Lire la suite »Réservoir supplémentaire
Nous avons développé une modification approuvée par la DGAC permettant d’agrandir le coffre de votre Jodel 1050. Elle permet d’emporter 10kg de bagage supplémentaire en… Lire la suite »Extension du compartiment bagage pour Jodel 1050
Les avions HR100 sont connu pour leur problématique de réservoir qui vieillissent mal. Grace a notre réparation certifié EASA, nous sommes en mesure de proposer… Lire la suite »Réparation de réservoirs souple pour HR100
Nous avons certifié l’installation de système fumigène pour les Pitts séries. Ce système permet la création de fumé pendant environ 5min en continue. Le réservoir… Lire la suite »Fumigène Pitts
